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广州南站联络线计划9月开工！广州市中心⇋香港西九龙将缩至60分钟 |广州日报登报|广州日报登报
所属类别：广州日报最新新闻资讯发布日期：2023-8-14 浏览次数：411
广州南站联络线计划9月开工！广州市中心⇋香港西九龙将缩至60分钟

广州日报 2023-08-12

联通广州南站、广州站、广州白云站
三大枢纽客站，
实现广州市中心至香港西九龙
60分钟快速联通，
让“轨道上的大湾区”建设再提速

……

8月11日，随着新建广州站至广州南站联络线（简称“广南联络线”）工程施工总价承包项目正式开始招标，这也意味着，作为广州第一个牵头推进的高铁项目，广南联络线的开工终于进入了倒计时阶段。

记者获悉，项目有望9月开工，而“广州市中心至香港西九龙60分钟生活圈”的愿景也有望在2027年照进现实。

穿江跨城的线路走向，也注定广南联络线的建设中要大量利用桥梁和隧道通行。据悉，广州站至广州南站运营距离25.23公里，其中新建线路16.077公里，隧道13.21千米，桥梁1.093千米，桥隧比达到88.97%。

相关工程包括改建贵南广联络线下行线1.400千米，改贵南广联络线上行线1.400千米，广州南站综合楼约57500平方米。该综合楼地上30层，建筑高度99.7米，其中地上建筑48000平方米；地下2层，地下室9500平方米。

根据计划，项目将在今年9月开工，2027年9月30日竣工。

具体来说，广南联络线工程依托既有的广州站、广州南站，以及即将竣工的白云站，让广州站、广州南站、白云站等主要枢纽客站实现互联互通，连接起现有京广及广深港等高铁、广珠城际铁路，在建的广汕铁路，规划建设的永清广、广河等铁路，真正实现“高铁进城”，在便利服务旅客的同时，填补广州枢纽客运系统短板、优化枢纽及路网运输组织。

同时，广南联络线让广深港、广珠城际始发终到枢纽客运列车部分引入广州站（及白云站）作业，实现深港珠澳始发客运列车直通广州中心城区，是打造“轨道上的大湾区”、增强广州与深港、珠澳湾区发展极的快捷联系、支撑粤港澳大湾区建设国际一流湾区和世界级城市群的需要。
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