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  • 6车道→12车道,广东这条“黄金通道”即将扩建!|广州日报登报|广州日报登报流程
  • 所属类别:广州日报最新新闻资讯    发布日期:2023-11-6      浏览次数:404
  • 6车道→12车道,广东这条“黄金通道”即将扩建!

    广州日报 2023-11-05

    全长122.8公里

    被称为“中国最繁忙高速公路之一”

    “黄金通道”的广深高速

    将有新动作


    上市公司深高速近日发布《关于广深高速改扩建项目的公告》,将对广深高速部分路段(预计118.2公里)进行扩建,从现有双向6车道在不同路段扩建成8至12车道

    扩建项目将分两段进行
    从现有双向6车道扩建成8至12车道


    连接广州、东莞、深圳的广深高速于1994年试运行,1997年正式通车运营。自正式通车以来车流量增长迅速,现已是国内交通最繁忙的高速公路之一。


    根据公告,广深高速将会对其部分路段(预计118.2公里)进行扩建,从现有的双向6车道在不同路段扩建成8至12车道,全线工程初步估算费用超过400亿元。

    广深高速改扩建项目将分为两段,分别为广州-东莞段和深圳段。其中,广州-东莞段改扩建项目已于2023年8月22日取得广东省发改委核准,并计划于2023年底前开始施工。深圳段改扩建项目正在推进工程可行性研究报告的修编工作。

    根据核准,广州-东莞段改扩建项目将沿广深高速原有路线进行,主要采用整体式双向10车道为主的扩建方式,设计时速为每小时100公里。

    即将开工的广州-东莞段改扩建项目,将由广深珠高速公路公司负责投资和建设。目前预计投资总额约为294亿元,其中约75%的投资计划由广深珠公司自筹资金,其余约25%资金计划由广深珠高速公路公司股东出资。

    收费期限或将延长

    公告称,2023年前三季度,广深高速的日均混合车流量达63.6万辆次,目前已达到基本饱和状态,改扩建需求迫切。

    此外,广深高速的经营权期限为30年,目前已经临近2027年的收费期限。按照规定,高速公路经营到期后须停止收费。而如果高速公路进行改扩建,则可以延长。公告称,若广深高速改扩建项目顺利实施,广深珠公司可以向政府部门申请重新核定广深高速经营权期限,可以提高广深高速的资产质量和延长其经营权期限。
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